하나의 순환모터를 겸용으로 설치하는 요령
기름 보일러에는 순환 모타가 달려있습니다
실내 온도가 설정보다 낮거나 난방수온도가 설정한 수온보다 낮을 경우
보일러 버너가 가동을 하게 됩니다
버너가 작동한다고 해서 바로 순환 모타가 돌지는 않습니다
어느정도 수온이 올라가야 비로소 순환 모타가 돌기 시작합니다
기름 보일러의 운전 비용이 많이 들때 연탄 보일러나 화목보일러등을 옆에 직열로 달아서 주로 쓰고
기름 보일러는 보조 난방으로 쓰는 경우가 많습니다[보일러의 동파방지를 위해선 직열로 설치 해야 합니다]
이때 연탄 보일러나 화목보일러에 순환 모타를 또하나 달게 되면 많은 문제를 발생하게 됩니다
난방수 순환 모타는 돌때는 물을 빠른 속도로 순환 시키지만 멈추어 있을때는 관로를 막아서
물흐름을 방해 하게 됩니다
보일러 실내 조절기에 의해 조정되는 기름 보일러 순환 모타와
연탄 보일러나 화목 보일러 의 온도스위치에 의해 가동되는 또다른 순환 모타는 그 작동조건이 다르기마련입니다
그런 이유로해서 하나가 작동될때 다른 하나는 멈추어 있는 경우가 많기때문에
보일러 난방수가 원활히 순환 하지 못해 끓어 넘치거나 하는 경우가 많이 발생하게 되는 것입니다
이러한 문제점을 해결하는 방법은 난방수 순환 모타를 하나만 쓰는 것입니다
[결론적으로 말해서 보일러 설비 관로 하나에는 순환 모타 하나만 다는것이 좋습니다]
즉 기름 보일러에 달린 순환 모타 하나만 쓰고 추가적으로 설치하는 다른 보일러의 온도 스위치에서 나오는 두개의 전선을
기름 보일러 내의 전선에 접속해서기름보일러의 순환 모타를 작동하게 하면 되는것입니다
생각하기에 따라서는 몹시 복잡해 보이나 실제로는 그다지 어려운 문제가 아닙니다
기름 보일러내부의 콘트롤 박스를 보면 전원이 공급되는 선
즉 외부에서 전원 플러그에 의해 콘트롤 박스로 들어가는 전선[두가닥]이 있고/어스선인듯한?가운데 있는선 포함 3가닥
콘트롤 박스에서 순환 모타와 연결하도록 나오는 전선두가닥이 있습니다
콘트롤 박스로 들어가는 전원선 두가닥 중의 하나와
[귀뚜라미 보일러의 경우 보통 콘트롤 박스에 연결된 전원선 단자중 왼쪽의 선]
콘트롤 박스에서 모타와 연결 되도록 나오는 전선 두가닥 중의 하나는
[잘보면 퓨즈박스가중간에 연결되어있어서 유사시에 전원이 차단되도록 되어 있슴]
콘트롤 박스안에서 하나로 연결 되어있으며
나머지 두가닥은 [전원선 한가닥 과 모타로 연결되는 선 한가닥]은 콘트롤 박스 안의 스위치에 연결 되어있습니다
[이 두선을 스위치 연결선이라고 생각하고 다음으로 넘어갑니다]
이제 연탄보일러[또는 화목보일러] 온도 스위치에 대해 생각해 봅시다
일반적으로 연탄보일러에 달린 온도 스위치는 약 50도 정도로 설정하여 보일러 내의 수온이 50도를 넘어가면
접점이 붙어 전기를 통하도록 하고있습니다[설정 다이얼의 조작에 따라 달라지죠]
이 온도 스위치에서 나오는 두가닥의 전선을
기름 보일러의 스위치 연결선에다 각 각 연결해 주고
기름보일러의 전원 플러그를 콘센트에 꽂아 주면
기름 보일러의 순환 모타 작동 조건일때
또 연탄 보일러의 순환 모타 작동 조건일때
그리고 기름보일러의 순환 모타와 연탄 보일러의 순환 모타가 동시에 작동 조건일 경우
이 세가지의 경우 순환 모타는 돌게 되며
기름 보일러와 연탄 보일러의 전기 결합은 서로 충돌이 없게 됩니다
여기서 이것 저것 복잡하게 여겨 지면
단지 하나만 기억해 두시면 됩니다
스위치는 스위치 연결선에 결합합니다
여기서 문제는 기름보일러의 스위치 연결선을 어떻게 찾느냐 하는 문제입니다
우선 권하고 싶은것은 1만원 정도 하는 디지틀 전기 테스터를 하나 구하시라는것입니다
이것으로 저항값을 측정하면 쉽게 스위치 선을 찾을수 있습니다
[디지털 테스터 중 DC=직류전압측정 AC=교류[가정]전압측정 그외 두가지는 저항값 오옴의 측정 입니다]
기름보일러의 전원플러그를 콘센트에서 분리 한후 스위치 연결선을 찾는 작업을 합니다
콘트롤 박스로 들어가는 전원선 [A,B] 두가닥과 콘트롤 박스에서 모타를 연결하도록 나오는 전선[a,b] 두가닥 의
조합은 네가지가 있습니다
[A* a][A,b][B,a][B,b]
이 네가지 조합중에 세가지는는 저항값이 무한대 [액정화면에 OL 로 표시됨] 이 되며
다른 한가지는 저항값이 0 또느 0.007등으로 표시 됩니다
이저항값이 0 으로 표시되는 두가닥전선이 콘트롤 박스 안에서 하나로 붙어 있는선이며
다른 두가닥 전선이 바로 스위치 연결선인것입니다
이두가닥 스위치 연결선에 연탄 보일러의 온도 스위치에서 나오는 전선을 각 각 연결 하면
보일러 운전에 문제가 없을것[적어도 순환 모타의 문제는 없을것 입니다
출처 - http://blog.daum.net/seosur/16873343
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